本文標(biāo)題:"零件表面硬度高則越耐磨-零件的滲層厚度"
發(fā)布者:yiyi ------ 分類: 行業(yè)動(dòng)態(tài) ------
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零件表面硬度高則越耐磨-零件的滲層厚度
液體滲碳、液體氰化、氣體滲碳和氣體碳氮共滲的質(zhì)量要求主要
包括表面硬度、滲層硬度、滲層碳濃度及其分散度、表面組織及心
部組織。
1.表面硬度
在一般情況下零件表面硬度愈高則耐磨性愈好。因此表面硬度是
一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。
若表面硬度不足,主要是因淬火溫度低、滲層薄、表面脫碳、淬
火介質(zhì)冷卻速度小等原因造成的。當(dāng)采用液體滲碳和氰化時(shí)氰根含
量降低;當(dāng)采用氣體滲碳和氰化時(shí)由于煤油過(guò)多生成碳黑,也是導(dǎo)
致淬火硬度降低的原因。
對(duì)于薄滲層零件,在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)可采用洛式表面硬度計(jì)檢查零件表
面硬度,在試驗(yàn)室則采用維氏硬度=計(jì)檢查。
2.滲層厚度
零件的滲層厚度是根據(jù)零件的綜合強(qiáng)度、耐磨性和鏈條允許有伸
長(zhǎng)率決定的。如果鏈條的磨損壽命大于疲勞壽命,則過(guò)厚的滲層是
無(wú)意義的。當(dāng)滲層厚度確定后,則滲層厚度也是滲碳零件的一個(gè)重
要質(zhì)量指標(biāo)。
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